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Entschuldigung für das, was ich gesagt habe, als wir versuchten, das Wohnmobil zu parken.
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In einem Anfall von Wahnsinn habe ich von meinem Onkel einen heruntergekommenen Wohnwagen erworben, der ihn von einem Feld in Missouri geholt hat – und ja, er hat genau die Form, die Sie sich mit dieser Hintergrundgeschichte vorstellen. Es handelt sich um einen 13 Fuß langen Serro Scotty aus dem Jahr 1967, und ich habe die letzten zwei Jahre damit verbracht, zu recherchieren und zu planen, wie dieses Wiederaufbauvorhaben durchgeführt werden kann. Mithilfe von YouTube wird der Trailer eines Tages eine bezaubernde Erinnerung an eine Northwoods-Hütte aus der Mitte des Jahrhunderts sein! Oder es wird ein kläglicher Misserfolg und ein Haufen verrotteter Holzstücke in meiner Garage sein und ich werde die rettbaren Teile bei eBay verkaufen. Alles ist möglich!
Sag mal, das hört sich doch alles ziemlich nach einigen Big-Ten-Footballteams an, nicht wahr? Wir sind so weit in der Saison, dass die ersten Risse sichtbar werden, und die schlechte Konstellation ist bei mehreren Teams offensichtlich. Einige Fangemeinden erwarten sehnsüchtig bessere Zeiten und eine völlige Renaissance, andere versuchen, sich mit dem Wissen abzufinden, dass sie Indiana sind und möglicherweise nicht einmal gut genug sind, um ein Teileanhänger zu sein.
Mit dieser Ähnlichkeit im Hinterkopf lesen Sie weiter, um herauszufinden, wo Ihr Team in der wunderbaren Welt der Camper steht!
Es kann gut sein, dass mein Millennial sich durch die Wahl von #vanlife für Michigan hervorhebt und nicht den gut ausgestatteten Komfort eines Klasse-A-Wohnmobils, den das #1-Team in unserer prestigeträchtigen Umfrage sonst erwarten würde. Dennoch bleibe ich bei dieser Wahl. Für Uneingeweihte: #vanlife ist ein auf Instagram berühmter Lebensstil, der mit der Pandemie immer beliebter wurde, obwohl er schon lange vorher an Fahrt gewonnen hatte. Während #vanlife einfach klingt und vielleicht an Kleinbusse von einst erinnert, ist es zu einem Lebensstil und einer Ästhetik geworden, und ein passender Van + Umbau wird wahrscheinlich über 100.000 US-Dollar kosten. Typische Vanlifer sind ein junges Outdoor-Pärchen oder sogar eine Outdoor-Familie, deren weißer Van und die weißen Möbel perfekt zu ihrer ganz weißen Einstellung zum Camping passen. In den Beiträgen geht es um viel Freude daran, vom Netz zu kommen und dem Alltag zu entfliehen, während man trotzdem Zeit findet, etwas zu posten und vielleicht eine Verlosung für einen JetBoil oder so etwas zu veranstalten. #Anzeige #Sponsor
#vanlife ist im Kern ein zutiefst ehrgeiziges Ziel – der Traum, der Arbeit und der Verantwortung zu entfliehen und zu verschiedenen bewaldeten Orten zu düsen, alles mit einem Ehepartner, den wir nicht hassen, und Kindern, die nicht streiten, in einem Fahrzeug, das uns repräsentiert verfügen über ein sechsstelliges verfügbares Einkommen. Obwohl wir ihn derzeit hassen, ist der Fußball in Michigan für die meisten von uns ein zutiefst ehrgeiziges Ziel. Wir träumen davon, ein Team mit 52:10 zu besiegen, die Ferentz-Linie zu verdoppeln und nicht jedes verbleibende Spiel auf dem Spielplan als „definitiv verlieren“ zu betrachten. Aber genauso wie #vanlife nur von einer Minderheit praktiziert wird, ist Michigans Dominanz ein Ritt, den der Rest von uns nur zuschauen kann.
Was ist ein Wohnmobil der Klasse A? Ich freue mich, dass Sie gefragt haben:
„Wohnmobile der Klasse A sind geräumig, luxuriös und dafür gemacht, jede Familie auf lange Reisen mitzunehmen. Wohnmobile der Klasse A werden mit dem gleichen Rahmen und der gleichen Konstruktion wie Nutzfahrzeuge und Busse gebaut und gehören zu den größten Fahrzeugen auf der Straße. Von geräumigen Schlaf- und Loungebereichen bis hin zu voll ausgestatteten Küchen und gehobenen Badezimmern – Wohnmobile der Klasse A heben Ausstattung und Annehmlichkeiten auf ein neues Niveau.“ (Thor Industries)
Mit anderen Worten: Sie sind massiv, vulgär und extravagant, genau auf die Art und Weise, wie Menschen sie lieben, wenn sie zu viel Geld haben. Dies ist die Wahl des finanziell abgesicherten Babyboomers – nennen wir ihn Chuck –, der nicht an den Klimawandel glaubt und sich auch nicht darum kümmert, der es sich leisten kann, fünf Meilen pro Gallone zu tanken, und dem es egal ist, wer weiß Es. Er hält sich in „Luxus-Wohnmobilparks“ auf, wo Campern über zehn Jahren der Zutritt verboten ist, damit sein Campingerlebnis nicht durch eklige Arme getrübt wird. Für alle anderen ist es ein dreiachsiger Mittelfinger.
Auch wenn die OSU in diesem Jahr „down“ war (laut unseren geschätzten OSU-Postern … sicher, schätze ich), bleibt das Class-A-Wohnmobil eine passende Analogie zu den Buckeyes. Ein Team, das so reich an Talenten ist, dass es drei Viertel lang gegen ein anständiges Team herumspielen und es trotzdem schaffen könnte, es nicht nur zu vermeiden, sondern auch noch die Spanne abzudecken. Ryan Day ist offenbar ein schlechter Play-Caller, aber das ist, als ob Chuck verärgert darüber wäre, dass der vierte Fernseher seines Wohnmobils nur 22 Zoll groß ist.
Die „Kämpfe“ der OSU werden also weiterhin ihre verwöhnte Basis betreffen, und Chuck wird weiterhin in seinem 1,5-Millionen-Dollar-Trainer in Arizona überwintern, während er sein Bestes gibt, um die Demokratie zu zerstören, und sich über die Faulheit der jüngeren Generationen beschwert. Sonnenaufgang Sonnenuntergang.
Der Airstream ist wohl der kultigste amerikanische Reiseanhänger – lang, silbern und mit einem herrlichen Mid-Century-Design – der Airstream erfreut sich einer enormen Wiederbelebung seiner Beliebtheit. Während renovierte Oldtimer-Airstreams keine Seltenheit sind, handelt es sich bei den meisten Anhängern, die Sie auf der Autobahn sehen, um moderne Versionen, die sich durch ihre viel größere Frontscheibe auszeichnen. Auch wenn der Airstream an „Simpler Times“ erinnert, richtet er sich eindeutig an einen wohlhabenden Bougie-Konsumenten – die vollwertigen Anhänger kosten brandneu 100.000 bis 200.000 US-Dollar, und es besteht eine laufende Partnerschaft mit Pottery Barn. Glamping in der Tat.
Penn State schwelgt in seinem klassischen Look, vielleicht bis zur Langeweile, aber bisher war das Team alles, was sich der moderne Fußballkonsument wünschen kann – nämlich ungeschlagen. Eine fortlaufende Partnerschaft mit James Franklin (wer in diesem Vergleich wohl Pottery Barn ist? Okay.) hat PSU zu einer seltenen Bastion der Stabilität innerhalb der Konferenz gemacht, und die Ergebnisse scheinen sich auszuzahlen. Obwohl Penn State oft vom Glanz Michigans und der OSU überschattet wird, bedeutet die Zuverlässigkeit, dass sie immer eine bedeutende Präsenz auf Campingplatz-Konferenzen darstellen.
Als erste Ikone des Van-Lebens ist der VW-Bus in seinen vielen Varianten zweifellos eine Ikone. Volkswagens zweites Auto (das erste war der Käfer) während seiner Wiedergeburt nach dem Krieg, der „Typ 2“, debütierte 1950. In den USA kam er jedoch in den 1960er und 70er Jahren als Symbol der Gegenkultur richtig zur Geltung. manchmal wird er einfach als „Hippie-Van“ bezeichnet. Für den Bus gab es viele Varianten, darunter ein anhebbares Dach und ein aufsteckbares Seitenzelt, um das Van-Camping-Erlebnis geräumiger zu machen.
Auch Maryland erregte im Vorfeld des Ohio State-Spiels die Aufmerksamkeit aller. Das lag zwar zum Teil an dem tollen Farbschema, auf dem sie weiterhin bestehen, aber es war auch das Ergebnis einer überdurchschnittlich langen September-Periode in Maryland. Leider brach der Oktober mit den Buckeyes an, und obwohl die Terps fast drei Viertel lang herumhingen, zerfielen sie im vierten Viertel wie eines der Seitenzelte des Busses in einem starken Wind.
Als einer der ältesten Reiseanhänger-Stile erfreute sich der Tropfenanhänger in den 1930er und 1940er Jahren immer größerer Beliebtheit. Leicht, erschwinglich, clever gestaltet und sogar zu Hause aufbaubar – das Teardrop war eine ideale Weiterentwicklung vom Zeltcamping. Den größten Teil einer Träne nimmt das Bett ein, während beim Öffnen der Heckklappe meist eine kleine Campingküche zum Vorschein kommt – alles, was Sie brauchen, und nichts, was Sie nicht brauchen. Nachdem die Träne in den 1970er, 80er und 90er Jahren in Ungnade gefallen ist, ist sie aus den gleichen Gründen, aus denen sie ursprünglich beliebt war, wieder im Aufwind.
In dieser Saison hat Wisconsin nicht viel Aufsehen erregt (es sei denn, man bedenkt das Gerede über die unglaublich langsamen Starts in den ersten paar Spielen der Saison), aber sie haben das meiste, was sie tun mussten, stillschweigend erledigt. Der Showdown nächste Woche – wahrscheinlich ein ungerechtfertigt dramatisches Wort für das, was dieses Spiel sein wird – mit Iowa ist angesichts der enttäuschenden Natur des Rests des Westens wahrscheinlich um den Divisionstitel. Wie der bescheidene Teardrop-Trailer, der die Jahrzehnte überdauert hat, hat Wisconsin den Kopf gesenkt und getan, was nötig war, um sich in die Lage zu versetzen, einen weiteren Divisionstitel zu gewinnen.
Lassen Sie mich zunächst sagen, wie sehr ich es hasse, wenn ich Iowa etwas geben muss, das mir persönlich gefällt. Mein eigener Projekttrailer fällt in diese Kategorie, daher habe ich natürlich eine Vorliebe dafür und hasse es, sie Iowa zu geben. Ich bin jedoch ein Profi und weiß, dass der Dosenschinken für Iowa wirklich die beste Wahl war.
„Canned Ham“-Anhänger beschreiben eine Gruppe von Wohnmobilen, die hauptsächlich in den 1950er und 1960er Jahren hergestellt wurden und eine winzige Größe und ein abgerundetes Profil aufweisen, das, Sie haben es verstanden, an Schinken in Dosen erinnert. Die Dosenschinken sollten leicht, erschwinglich und mit dem Familienauto fahrbar sein und verbreiteten sich im ganzen Land. Zwei der beliebtesten Marken waren Shasta und Serro, die heute beide viele Liebhaber haben. Abgesehen davon, dass sie absolut bezaubernd sind, sind sie auch eine beliebte Wahl für Hobby-Restaurierungen, da ihre Konstruktion recht einfach war.
Abgesehen davon, dass sie bezaubernd sind, was Iowa definitiv nicht ist, haben die Hawkeyes viel mit den Dosenschinken gemeinsam. Die Teams von Kirk Ferentz meiden Modernität wie ein Serro Scotty Kopffreiheit und halten an einer altmodischen Philosophie fest, bei der die Verteidigung an erster Stelle steht, die den unglücklichen Nebeneffekt hat, völlig unbeobachtbar zu sein. Wie diese Trailer ist auch Iowas Konstruktion sehr einfach: starke Verteidigung, solide Spezialteams und eine absolut schreckliche Offensive. Es könnte von jedem Idioten nachgeahmt werden, der etwas Platz in der Garage und einen Idioten hat, dem er die Verantwortung für das Vergehen übertragen kann. Doch trotz dieser potenziellen Nachteile, wie etwa bei den alten Dosenschinken, hat Iowa eine überraschende Haltbarkeit bewiesen, die trotz erheblicher Fäulnis unter den Nähten Jahr für Jahr anhält/Brian Ferentz.
Ah, ihr alter Pop-up. Der bescheidene Pop-up-Camper ist ein fester Bestandteil von Campingplätzen im ganzen Land und das Einsteiger-Wohnmobil für jede Menge Outdoor-Enthusiasten. Er verspricht eine verlockende Mischung aus Funktionen: Anhänge- und Lagerfähigkeit sowie überraschend viel Schlafraum. Wie die Träne ist auch das Pop-up ein alter Ersatz – fast sobald es Autos gab, entwickelten die Menschen Möglichkeiten, Zelte daran zu befestigen. (Diese Seite verfügt über eine beeindruckende Sammlung historischer Werbung für Pop-ups – die 1910er-Jahre machen besonders viel Spaß beim Durchsehen!)
Aber hält das Pop-up, was es verspricht? Nun ja ... nicht immer. Durch die Kombination der schlechtesten Eigenschaften von Zelten (Trocknung, Windfestigkeit) und winzigen Anhängern (Aufbau, Fummelei, Platz) ist das Pop-up nicht ohne Nachteile. Ebenso schien Rutgers dieses Jahr einiges zu versprechen – könnten sie tatsächlich … anständig sein? Eine enttäuschende Leistung gegen Wisconsin signalisiert, dass das Versprechen vielleicht größer war als das tatsächliche Erlebnis.
Der Truck-Camper ist eine wahre Meisterleistung der Ingenieurskunst – perfekt geformt und dimensioniert, um in die Ladefläche eines Pickups zu passen, verspricht dieser Camper echte Vielseitigkeit. Ihr Wohnmobil ist zwar alles andere als geräumig, kann aber problemlos überallhin mitgenommen werden, und das alles im Komfort Ihres F-250! Allerdings gibt es einen großen Nachteil – das verdammte Ding auf den Pickup zu laden. Auch wenn die Methode hierfür einen langen Weg zurückgelegt hat (jetzt können Sie die Buchsen per Fernbedienung verstellen), erfordert sie immer noch ein hohes Maß an Präzision und oft auch einige angespannte Momente/zerrüttete Beziehungen.
Purdue kann kluge Technik sicherlich zu schätzen wissen, aber die Fußballmannschaft ist in dieser Saison irgendwo unter dieser Marke gelandet. Es ist Ryan Walters‘ erster HC-Auftritt und sein erstes Jahr bei Purdue, daher ist mit Schluckauf zu rechnen, und tatsächlich waren die Leistungen der Boilermakers in diesem Jahr uneinheitlich. Die gute Nachricht ist, dass die meisten Spiele bisher gewinnbar zu sein schienen. Die schlechte Nachricht ist, dass die meisten Spiele bisher nicht gewonnen wurden (zumindest nicht von Purdue).
Da ich in der Nähe der I-80 lebe, einer der wichtigsten Ost-West-Verkehrsstraßen des Landes, sehe ich in den Sommermonaten jede Menge Wohnmobile von Cruise America. In Anlehnung an die Dekoration von U-Haul sind die Camper mit großen Bildern von Bergen, Seen und Golden Retrievern geschmückt. Abgesehen von der Aufdringlichkeit scheint das eine großartige Idee zu sein, oder? Alle Annehmlichkeiten eines Wohnmobils, ohne die Wartung oder Verpflichtung.
Aber wie die meisten Dinge, die zu schön klingen, um wahr zu sein, kann ein Miet-Wohnmobil oft zu dieser Liste hinzugefügt werden. Mechanische Probleme, hohe Kautionen, Anzeichen früherer schlampiger/nachlässiger/betrunkener Mieter und ein Mangel an mitgeliefertem Zubehör sind einige der Probleme, die bei einem solchen Service auftreten können, wenn man Google-Bewertungen Glauben schenken darf.
Auch das Husker-Erlebnis in dieser Saison war gemischt. Während in dieser Saison realistischerweise niemand mit einer fehlerfreien Zeit gerechnet hat, wurde eine starke Verteidigung durch eine äußerst begrenzte Offensive verraten. Das Ergebnis sind spannende Torlinienstände und eine Offensive, die ihr Möglichstes tut, um diese Leistung völlig zu entwerten – was den Huskers bisher enttäuschende zwei Sterne in ihrer Saison beschert.
Ich gebe etwas zu – diese Analogie basiert auf nichts anderem als dem Namen. Sie sehen, Spartan-Wohnmobile, glänzende Mid-Century-Schönheiten, die sie sind, waren der Cadillac unter den Wohnwagen. Ihr erklärtes Ziel war es, „das beste Produkt herzustellen, das es auf dem Markt gibt“. Ihre Innenräume waren luxuriös und innovativ (sehen Sie sich nur dieses geschwungene Wohnzimmer an!). Sie haben sogar eine interessante Geschichte – Spartan baute zunächst Flugzeuge, wechselte aber nach dem Krieg erfolgreich zu Wohnwagen. Wenn Geld keine Rolle spielen würde, wäre das wahrscheinlich der Vintage-Anhänger, den ich kaufen würde – ich finde sie einfach großartig.
Offensichtlich hat das nichts mit dem MSU-Fußball zu tun, der derzeit weder glänzend noch luxuriös, innovativ oder großartig ist. Aber ich glaube nicht, dass sie in dieser Staffel viele schöne Momente haben werden, also aufgepasst, Sparty-Fans – ihr seid einer der nettesten Trailer auf der Liste. Ich bin mir sicher, dass das den Fußball wettmachen wird.
„Spaceballs“ ist die Parodie der Star Wars-Reihe aus dem Jahr 1987, die von dem unnachahmlichen Mel Brooks (alias Yogurt und Präsident Skroob) erdacht wurde. Der Film dreht sich um einen intergalaktischen Kampf um saubere Luft, in dem Protagonisten und Antagonisten darum kämpfen, „den Schwartz“ zu beherrschen. Unser Held Lone Starr und sein Kumpel Barf fliegen in der Eagle V durch die Galaxien, einer Winnebago Chieftain 33 von 1986 (natürlich mit Flügeln). Die Eagle V war eine Vision in Beige und verfügte wahrscheinlich über einen Fernseher im Cockpit schien 1987 wild zu sein, fühlt sich aber jetzt viel normaler an.
Minnesota, derzeit eine Parodie auf eine erfolgreiche Fußballmannschaft, befindet sich in einer schwierigen Situation auf dem Weg zu einer erweiterten Big Ten. Das Versprechen von Peej ist verblasst, und der Zusammenbruch mit Northwestern in dieser Saison wird schwer zu vergessen sein. Peejs Griff auf The Schwartz ist nicht mehr das, was er einmal war, und der Eagle V ist wohl viel zu gut für Minnesota. Wenn PJ und die Gophers nicht in lächerlicher Geschwindigkeit eine Lösung finden, reicht die ganze Weisheit (und der Merch) von Yogurt möglicherweise nicht aus, um Flecks Speck zu retten.
In Anbetracht ihrer Brüder würde Northwestern viel lieber mit Frank Shirley drüben in der Melody Lane zusammen mit all den anderen reichen Leuten rumhängen, aber das ist nicht das, was der Umschlag für Urlaubsboni in dieser Saison für sie bereithält. Nein, nachdem Sie sich einen 3-Punkte-Sieg über Howard (HOWARD) erkämpft haben, sind Sie stattdessen der Camper der HOA-Albträume: Cousin Eddies Wohnmobil.
Das „Miethaus auf Rädern“, gegen das Eddie sein Haus eingetauscht hat, ist in Wirklichkeit ein Ford Condor II von 1973, der vor seinem Starauftritt in Hollywood vor allem durch seine einzigartig geneigte Windschutzscheibe auffiel. Aber Cousin Eddie, der einen Bademantel trug und unsachgemäß mit einem Abwasserschlauch umging, verschaffte dem Condor mit der ikonischen Zeile „Shitter was full!“ ewige Schande. Und tatsächlich sind die Wildcats… beschissen. David Braun gibt trotz einer alles andere als idealen Situation sein Bestes, aber täuschen Sie sich nicht – es scheint, dass Northwestern an der Schwelle zur Hölle steht!
Sofern Sie kein Flugzeug der Klasse A steuern, ist es eines der häufigsten Merkmale von Campern, dass sie nie genug Platz haben – insbesondere zum Schlafen. Bei Oldtimer-Wohnmobilen gab es oft wilde Behauptungen, dass man in einem 13-Fuß-Wohnmobil vier bis fünf Personen schlafen könne, angeblich durch Lösungen wie urkomisch kleine Hängematten aus Segeltuch oder das Unterbringen eines Kindes in einem Abstellfach unter der Spüle. (Vielleicht sind gerade diese Campingerlebnisse der Grund dafür, dass die Babyboomer so rachsüchtig sind?) Doch in Wirklichkeit besteht die einfachste Lösung darin, ein Zelt direkt vor dem Wohnmobil aufzustellen, um zusätzlichen Schlafplatz zu schaffen.
Perfekt für Kinder, Furzer und Schnarcher, das Zelt neben dem Wohnmobil ist offensichtlich überhaupt kein Wohnmobil. Es ist ein Wohnmobil nebenan. Es ist wegen der Party hier, aber nur aus der Notwendigkeit heraus. Beim Indiana-Football ist es ähnlich. Niemand ist wirklich glücklich darüber, dass Indiana Football in seiner jetzigen Form Woche für Woche in den Big Ten East spielt (am allerwenigsten Hoosier-Fans). Manchmal sehen sie nicht einmal aus wie eine Big-Ten-East-Footballmannschaft – sie sind einfach an B1G East angrenzend und spielen etwas, das irgendwie an Football erinnert, aber nicht ganz.
Wenn es eine Sache gibt, für die sich Camper neben dem Campen besonders gut eignen, dann ist es, sie auf Feldern und Bauernhöfen zurückzulassen und der Verrottung zu überlassen. Dies ist das traurige Schicksal Tausender Camper im ganzen Land, wenn die lustigen Familienzeiten vorbei sind und nur noch Holzfäule und ansässige Nagetiere übrig bleiben.
Kann man mit Fug und Recht sagen, dass Illinois so weit gefallen ist? Vielleicht nicht – aber ihr Stadion ist letzte Woche tatsächlich in Brand geraten, was sehr nach einem verlassenen Wohnmobil klingt, das als Meth-Labor genutzt wird (nur als Analogie, komm nicht hinter mir her, U of I.). Bert war dabei Er hat schon lange im Trainergeschäft gearbeitet, und es ist möglich, dass er diesen Camper aus dem Dreck holen und die Lecks beheben kann – aber im Moment sieht es so aus, als ob die Bielema Experience in Champaign gefährlich zusammenbrechen könnte.
Aktie1. Michigan – #vanlife2. Ohio State – Wohnmobil der Klasse A3. Penn State – Luftstrom4. Maryland – VW-Bus5. Wisconsin – Teardrop-Trailer6. Iowa – Vintage-Schinken in Dosen7. Rutgers – Pop-up-Camper8. Purdue – Truck Camper9. Nebraska – Cruise America RV10. Michigan State – Spartan11. Minnesota – Eagle gegen Winnebago12. Northwestern – Cousin Eddies Wohnmobil13. Indiana – Zelt neben einem Wohnmobil14. Illinois – Verlassenes Wohnmobil auf einem Feld, möglicherweise ein Meth-Labor
